在越南，摩托车是当之无愧的 “国民坐骑”。大街小巷，摩托车洪流川流不息，据统计，越南摩托车保有量极高，每千人拥有摩托车数量在全球名列前茅 。如此庞大的摩托车市场，催生出繁荣的二手摩托车交易需求。而在这一领域，OKXE 平台脱颖而出，成为越南二手摩托车交易的革新者。
OKXE 于 2018 年正式上线（官方域名为：https://www.okxe.net/ ），是越南首个基于 AI 技术和大数据的二手摩托车电商交易平台。其创立的初衷，便是为了解决越南二手摩托车交易长期存在的痛点。韩国籍创始人金佑锡发现，越南传统二手摩托车交易欺诈频发、车况不透明、价格混乱，严重影响用户体验。于是，他借鉴韩国成熟模式，决心打造一个公平、安全、便捷的线上交易平台。
自成立以来，OKXE 不断发展壮大。截至目前，其 App 下载量已突破 820 万次，接入经销商 2130 余家，月活跃用户约达 150 万，月交易量超 1.5 万辆摩托车。这样的成绩，足以证明其在越南市场的受欢迎程度。
OKXE 平台功能丰富且实用。线上，用户通过 OKXE App 或网站，能便捷浏览海量二手车信息，轻松进行比价。平台运用先进算法，结合历史交易数据与人工检测结果，为每一辆摩托车生成标准化车况报告与精准价格建议，有效减少买卖双方信息不对称。同时，根据用户设定的车型、预算、地域等偏好，精准推荐心仪车辆与合作门店，大大缩短交易周期。在移动端体验上，OKXE App 集成 AR 看车功能，让用户仿佛身临其境查看车辆细节；在线预约检测、电子合同签署、支付等功能，更是极大提升操作便捷性，将用户平均交易周期缩短至 7 天。
2022 年，OKXE 迈出重要一步，开设首家 500㎡综合服务中心，构建起 “线上平台 + 线下服务 + 合作网络” 的复合 O2O 模式。线下服务中心提供检测、清洗、维修、寄售展示及咖啡休憩区等一站式服务，实现 “看车 – 检测 – 交易 – 售后” 闭环，增强用户信任。在合作网络方面，OKXE 与全国近 2130 家传统摩托车店合作，为门店导流，提供在线销售工具及金融支持；门店则为平台贡献车源与本地客户资源，双方优势互补，整合零散车商，构建起全国服务链。2024 年，OKXE 与越南车企 VinFast 达成合作，通过线上线下混合销售模式分销电动摩托车，进一步拓展业务版图。
在盈利模式上，OKXE 实现多元化。通过交易佣金（线上成交抽成）、检测与维修服务费、合作门店技术服务费、金融方案（贷款 / 保险）分成等获取综合收入，保障平台持续稳定发展。
在技术应用方面，OKXE 并非盲目追求重技术研发，而是聚焦于提升交易效率与用户体验。为合作门店提供简易版管理后台，支持车辆信息上传、在线咨询响应、订单跟踪等功能，降低门店数字化门槛，使合作门店效率提升 30%。
OKXE 核心团队以韩国籍创始人金佑锡为中心，结合本地化人才。越南籍成员占比超 70%，负责合作门店拓展、用户服务及社区运营，他们深度理解本地消费习惯与摩托车文化，确保平台能精准贴合越南市场需求。
在融资历程中，OKXE 成绩斐然。近日，完成约 1400 万美元（200 亿韩元）A 轮融资，由韩国光州银行领投，现有投资者 JB 金融集团和 The Invention Lab 跟投。新资金将用于在河内和胡志明市两大城市扩建直营店网络，推出数据驱动的维修服务，并开发支持摩托车贷款和保险等金融服务的 AI 模型，助力平台迈向新高度。
OKXE 重新定义了越南二手摩托车交易的信任体系。它以创新的模式、实用的功能、强大的技术，构建起一个 “透明、高效、有温度” 的新生态，成为无数越南人买卖二手摩托车的首选平台。如果你在越南有二手摩托车交易需求，不妨登录 OKXE 平台（https://www.okxe.net/ ），开启便捷、安心的交易之旅。
